RD I
Vanaf het Noordzeestrand tussen Wassenaar en Scheveningen stonden tot bij Zoetermeer zes grenspalen, met daarop de namen van Delfland en Rijnland en in Romeinse cijfers de volgnummers. De eerste paal (uit 1860) staat bij het Noorderstrand bij Scheveningen op het eerste duin. Op de tussenliggende afstanden waren 24 kleinere tussenpalen te vinden met de beginletters van beide waterschappen en een volgnummer.
RD 1. Tussenpaal 1: op het tweede duin. Dateert van 1958.
RD 2 Dit is de tweede tussenpaal, aan het fietspad naar Meyendel, vanaf de watertoren. Een moderne paal van beton gemaakt, de vorige en ook de volgende (tot en met 8) zijn natuursteen. De betonnen palen dateren uit de periode 1980-1993.
RD 3 (1958) staat in een houtwal langs een zg. sprank, waar de waterwinning plaatsvindt; 's zomers wellicht moeilijk te vinden. Deze sprank is de Hoofdader Duinwaterleiding van waterleiding bedrijf Dunea, de beheerder van dit duingebied.
Met afstand de meest ontoegankelijke paal is RD 4. Hij staat op een schiereilandje. Om er te komen moet je je vele meters door dichte begroeiing worstelen.
RD4A is ook uit 1958.
RD5 Diverse palen hebben een verschillend model, afhankelijk van het jaartal van plaatsing. Aan de achterkant staat enkel een R, geen volgnummer.
Deze 5e paal heeft een vrij ruwe afwerking van de natuursteen en een klein formaat belettering.
RD6 Dan nummer 6 die in het water staat, naast de grenspaal van den Haag Wassenaar. De inscriptie in deze paal is wat anders als in de vorige en zullen we nog een keer tegenkomen bij paal 12. Er is een grote letter gebruikt voor de R en de D, maar juist een klein formaat cijfer gebruikt, dat bovendien maar aan één kant staat. Jaartal niet bekend.
Deze zeldzame foto is gemaakt door Pieter Jansen van Dunea, enkele jaren geleden toen de waterstand tijdelijk lager was. Zeldzaam omdat de waterstand slechts eens per 30 jaar ongeveer wordt verlaagd tot dit niveau. De inscripties zijn nu goed te zien.
RD7, 1958 net als de volgende paal.
RD8
RD9 staat achter het hek van een defensie terrein, met de zoomlens redelijk gemakkelijk nog in beeld te brengen. Net als 10 uit beton en in de 80er jaren van de vorige eeuw geplaatst.
RD10, voor het terrein van TNO. De letters in het beton gegoten zijn RL en DL
RD11 op de hoek van jet parkeerterrein van TNO. Mocht je deze paal willen bezoeken, dien dan een verzoek in 3-voud in bij TNO en hoop op toestemming. Het terrein is zwaar bewaakt vanwege de defensie taken van deze afdeling van TNO en fotograferen is streng verboden. Paal uit 1965.
Hierna zou hoofdpaal RDII moeten komen, maar die is vooralsnog zoek. Verdwenen tijdens de aanleg van de Noordelijke Randweg van den Haag.
RD11a, aan de Zijdeweg in Wassenaar.De paal staat achter een hekwerk en is van hetzelfde model als paal 11.
RD III De landscheiding tussen Delfland en Rijnland, is in de dertiende eeuw door Graaf Floris V ingesteld, een grens én tegelijkertijd waterkering. Deze waterkering was nodig vanwege het hogere waterpeil in het gebied van Rijnland. De landscheiding werd toen al gemarkeerd door grenspalen. Deze waren oorspronkelijk van hout, in 1860 vervangen door een uitvoering in steen, vanwege de lagere onderhoudskosten.
Deze paal staat aan de kruising van de Zijdeweg met de Rijksstraatweg in Wassenaar.
RD12 van de tussenpalen is duidelijk van een vroegere datum: uitgevoerd in hardsteen en met mooie inscripties. Hij is onlangs neergezet, bij de aanleg van de Haagse Randweg Noord. Ook hier slechts éénmaal het volgnummer.
De nieuwe grenspaal 13 is ontworpen door de kunstenares Natalie Lorenz. De tekst op de stenen voet luidt: "Hier ligt de Landscheiding Rijnland - Delfland, een eeuwenoude dijk als grens tussen de Hoogheemraadschappen van Delfland en Rijnland." En het nummer 13 staat er twee maal op.
De wapenschildjes zijn die van Delfland, Voorburg en Rijnland.
RD14
RD15
RD16
RD17
RD18
RD19. Staat in de tuin van een hovenier verborgen in de begroeiing.
RDIV is in 2005 in samenwerking tussen Delfland, Rijnland en gemeente Leidschendam-Voorburg geheel opgekalefaterd . Hij staat op korte afstand van de oorspronkelijke plaats, vlak bij de kruising van de J.S. Bachlaan met de Koningin Julianaweg in Leidschendam.
RD 20 staat op de kruising Sint Willibrordusstraat en Sint Raphaelstraat. Niet ver van de bovenstaande paal en bovendien nog op de echte grens.
RD21. 30 m verder, richting de Verzetsheldenstraat.
RD 22 weer 20 m verder op de hoek met de Hannie Schaftstraat. Hier weer een R en een D, met het volgnummer nu op de zijkant, die variatie hadden we nog niet.
RD23, is lange tijd in opslag geweest, maar met de plaatsing van de nieuwe paal 13 is deze ook weer van de werf gehaald en mooi opgesteld aan de Bachlaan. Mei 2013.
RD24 Op de kruising bij Voorburgseweg 1 in Leidschendam het laatste tussenpaaltje, met aan de ene kant RL 24 en aan de andere kant D 24. Bij het maken van deze fotoserie heb ik veel hulp gehad van Joost Veer, die alle wetenswaardigheden van deze palen kent.
RD VI is voorzien van de namen van Rijnland, Schieland en Delfland, werd in de afgelopen jaren steeds verplaatst vanwege grenswijzigingen. Deze staat in Zoetermeer in de wijk Rokkeveen, het nieuwste drielandenpunt na de laatste grenswijziging. Deze paal stond oorspronkelijk op de Reguliersdam, destijds het drielandenpunt, waar de watergeuzen in 1574 de dijk doorstaken om Leiden te ontzetten. Nu ligt op de plaats van het oudste drielandenpunt het winkelcentrum Rokkeveen. Daar was echter geen plaats voor de drie meter lange paal, vandaar de plaatsing in het wijkplantsoen van Rokkeveen, nabij de Reginagang.